12ヶ月点検 ― 2009年04月10日 23:55
今日は非番だった。
なんか色々あった一日だった。
まずは車の点検。
オイル交換時期まで引っ張って、
今日の帰りにスバルに寄って放り込んできた。
タイヤもバッテリーも自分で換えちゃったし、
オイル交換以外は特に何もない(予定)。
代車はフォレスターだった。
またターボだった。(^_^;)
前の代車のフォレスターとはまた違うヤツだった。
こっちの方が新しいのかな?
よくわかりません。
スポーツシフトになってた。
帰宅して、グダグダしてたら
担当さんが持ってきてくれた。
「ローテーションしときました」って・・・
確かに前輪の方は少し減ってたようだが。
で、ローテーションして前に持ってきたタイヤの溝が
7.1ミリっていうから、最初7.5ミリだっけ?
まだ3000キロも走ってないから、考えようによっては
結構減るの早いかもね。
担当さんに
「S.driveどうですか?」
などと聞かれてしまいましたが。(^_^;)
「どこで換えられたんですか?」
との質問に
「尼崎」
とだけ答えたら、店の名前が出てきた。
さすがです。
特に悪いところもなく、コーティングのメンテのおかげで
ピカピカになってヨカッタ。
でも思いのほか高かった。(^▽^がはは!
前は感謝デイだったんだっけ?
安かったのになぁ・・・痛い出費だわ。
なんか色々あった一日だった。
まずは車の点検。
オイル交換時期まで引っ張って、
今日の帰りにスバルに寄って放り込んできた。
タイヤもバッテリーも自分で換えちゃったし、
オイル交換以外は特に何もない(予定)。
代車はフォレスターだった。
またターボだった。(^_^;)
前の代車のフォレスターとはまた違うヤツだった。
こっちの方が新しいのかな?
よくわかりません。
スポーツシフトになってた。
帰宅して、グダグダしてたら
担当さんが持ってきてくれた。
「ローテーションしときました」って・・・
確かに前輪の方は少し減ってたようだが。
で、ローテーションして前に持ってきたタイヤの溝が
7.1ミリっていうから、最初7.5ミリだっけ?
まだ3000キロも走ってないから、考えようによっては
結構減るの早いかもね。
担当さんに
「S.driveどうですか?」
などと聞かれてしまいましたが。(^_^;)
「どこで換えられたんですか?」
との質問に
「尼崎」
とだけ答えたら、店の名前が出てきた。
さすがです。
特に悪いところもなく、コーティングのメンテのおかげで
ピカピカになってヨカッタ。
でも思いのほか高かった。(^▽^がはは!
前は感謝デイだったんだっけ?
安かったのになぁ・・・痛い出費だわ。
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