雨洗車2020年09月02日 22:49

今日は休み。
なのだが荷物が来るのと会社の防災訓練メールが来るので早起き。
時間指定なしのクロネコは9時に来るのか。(^_^;)

毎年書いてるけど私は二十世紀梨が大好物。
今年は鳥取の農協で注文してみた。
ご家庭用ってことで見栄えはイマイチ。
でも一個300円もするんだぜ。
一個食べたけどうーんまぁまぁ。(^▽^がはは!

さてタイトルの雨洗車。
最近はまったく洗車もせず1月の点検でディーラーの洗車機に
突っ込んだぐらいだろうか。
今日は晴れたり曇ったりだったが、洗濯物干したとたんに暗くなってきて
雨が降り出しやがった。
じゃあ、雨洗車でもするかと。
フロントのグリル下あたりの黒スジがえらいことに。
当然洗剤つけた洗っ太郎でこすっても落ちません。
右側のドアの黒スジはなんとか落ちたが左側は落ちない、なんでだ。
最近洗っ太郎は単なる洗車ブラシになっとるな。。
トランクのリップスポイラーの下側角にクモの巣があったり。
コケまで生えてたり。(^▽^がはは!
取り敢えず洗って、あとは雨まかせ。
レーター見たら一時間ほどでやみそうなのは確認済み。
雨がやんでからコーティングのクリーナーで黒スジ落とし。
その後メンテ液でふきふき。
クリーナーがもう完全に分離してしまって振っても混ざらない。
まるで牛乳にレモン汁入れたみたいな状態。
残りは3分の1ほどに。
見た目そんなに汚れてる気はしてなかったが、(黒スジ除く)
拭いたらやっぱり汚れてたな。
トランクやドアのパッキン外側も拭いといた。
まぁ、キレイになったんじゃない。

キレイになったクルマに虹色の光が差すなと思ったら・・・
環天頂アークが出てたわ。

G4点検(半年)2020年09月01日 23:00

今日は非番。
帰ってメシ食ってそそくさと出掛けるハメに。
案外すいてたので早く着いたわ。
しかし、クルマ駐めるスペースがいっこも空いてない。
店内から誰か出てくる様子もない。
仕方ないので整備場入り口前に止めて店内に。
カウンターに営業姿のヤツらが3人おったが、
「いらっしゃいませ」もなし。
点検持って来た旨伝えてもほぼ無視。(軽く殺意)
奥からおねいちゃんが飛んできて案内してくれたが、
キーつけっぱなしエンジンかけっぱなしだと伝えてもテキトーな返事。
整備のにいちゃんはいつもの対応だったが。
半年点検なんで30分ほどですむとのこと。
全然乗ってないのでオイル交換もないし。
そういえば先月担当が変わったというハガキが来てたが、
新しい担当が名刺持って挨拶に。
もう何人めだか。
一回しか顔合わせなかった担当なんてのもいた気がする。
前任はやめちゃったそうだ。
若い人だったけど頑張ってそうだったのに。
挨拶しただけで点検が終わったようで説明受けてさっさと帰る。
前回点検から1000kmしか走ってないってよ。(^_^;)

ショルダーバッグというかポーチというかペラペラなんくれた。
夏場のポケット少ないときにスマホや財布入れるのには良いかも。
しかし嫁さんがくれたしっかりとした作りのを持ってるので使わねえか。
帰りもすいてたし、一人だし寄り道もせずまっすぐ帰った。
次は年末に車検前の点検か。
あと一回は通す。
その次はわからんな。
延長保証は入らないつもり。
補償いるような故障したら廃車。
てか、中古でもいいから欲しいかもというクルマはある。
まぁ、マニュアルだからないか。
その頃にはおじいちゃんの仲間入りしてる歳だし。

クルマのヘッドライト2020年07月07日 23:37

トンネルでのヘッドライト点灯について多分10年以上前に書いたと思う。
それとは別に今日の薄暮から夜にかけてクルマに乗っていた。
けっこう長い間私の前を走ってたミニバンがずーっと無灯火だった。
薄暮どころかほとんど暗くてライト点けてないクルマはいなかった。
まぁ、雨も降ってたし気付かなかっただけなのかも知れないし、
単なるアホだったのかも知れないが。
最後は曲がる直前にピュッとウインカー出してどっか行ったけど。

おそらく多くの人がヘッドライトって自分の前を照らして見やすくするモノだと思ってるだろう。
でもそれだけじゃなくて他車に自分の存在を示すという効果もある。
例えば車列で走ってて、前のクルマが左折したとして
対向のクルマやバイクがそれにあわせて強引に右折しようとしたりした時に、ヘッドライトを点けてたら対向車は早くから後続がいることに気付くだろうが、無灯火だと気付かずに右直事故なんて事にならんとも限らん。

いやそれよりもトンネルトンネル。
最近のトンネルは照明も明るくて別にライト点けなくてもいいやと思って
いる人が多いのだろうか。
しかしいくら明るいとは言え昼間の外ほど明るいわけではない。
他車に自分の存在を知らしめるためにはぜひヘッドライトを点灯して
欲しいのである。
車線変更の時とか合流の時とか無灯火だと気付くのが遅れる。
もう今は無いけどナトリウム灯下で赤いクルマとか無灯火だとわからん。
自分が前見えてるから良いだけじゃないことをぜひ知って欲しいなと。

G4点検2020年01月30日 22:46

今日は非番で帰宅。
先日アプリで点検の予約をしたら、何故か第二候補の今日になった。
帰って洗濯したり風呂洗ったりしてたら落ち着く間もなく出る羽目に。
作業は一時間ちょいで終了。
特に何もない。
ローテーションもしてくれたようだし、そういえば最近燃費悪かったけど
オイル交換もしたので、ちっとは向上するかな?
待ち時間の途中から担当営業があらわれた。
なんだかんだとだべってたのだが、こんなモノをくれた。

現行インプのカタログ。(^▽^がはは!
いやさ、最近の装備の話してたらまぁ参考にと。
後方のセンサーは標準なんだと。
オプションの左横のカメラとか前方のカメラとか。
もう至れり尽くせりだな。

帰りはいつものようにホムセンに寄って買い物。
今日は夜中の2時半から起きてるので、
今回もドライブは無しで帰る。

一応担当さんにはあと一回車検通して引退の意向は伝えた。(^_^;)
「僕からは買って貰えないのですか」
と言われたけど、ごめんねこのクルマで最後って決めてたんで。
ボケ老人になってまで乗ることはないのだ。

冷たい雨2019年12月30日 23:56

今日は非番で帰宅。
帰宅途中の山道でこんな事故。

こっちは登り向こうは下りの急カーブ。(路面標示もあります)
結構な勾配の下りのカーブ。
過去にも何回かここで事故してるのに遭遇したことがあるが。
交通にも関わる仕事してて、今までに何回も何回も書いてるけど、
雨をものともせずに走る人多すぎ。
雨の日は滑りやすいって教習所で習わんかったか?
しかもブレーキかけながらハンドル切る人も多い。
そういえば昨日の朝は雨は降ってなかったけど、
前を走ってたクルマがブレーキかけっぱで曲がって行ってたわ。
登りなんだけどどんだけスピード出してんのかは推して知るべし。
もちろん私は離れて自分のペースで曲がりましたが。

これまた何回も書いた覚えがあるけど、
クルマの性能もタイヤの性能も大変良くなった。
けどそれに慣れてあまりにも無神経な運転する人多すぎ。
こわいこわい。


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