eerie studio blog

久しぶりによく寝た。
昨日は0時頃寝て、今日は10時に一回目覚め、
それからゴロゴロしてたらまた寝て。(^_^;)
12時間以上寝たのは本当に久しぶりだ。
若い頃は26時間という記録も。
まぁ、じじいになった今は腰が痛くてそんなに
寝れなくなってしまいましたとさ。

さて本題。
今日ネットを徘徊してたら「ETC故障で通行止め」
なるニュースを発見。
読んでみたらなんのことはない、九州かどっかの道で
バーが上がらなくなって、ETCレーン閉鎖しただけだった。
ニュースにするほどのことかいな・・・
そういえば昨日のテレビのニュースでやってたが、
首都高が距離別料金制になると、ETC積んでないと
バカみたいな料金になるそうだ。
で、不公平を解消するためにおかしな機械を。

私の地元の阪神高速でも距離別(略が導入されるようだ。
まぁ、阪高使うなんて年に1、2回
事故やら雪で下道がどうにもならん時ぐらいだ。
導入後は意地でも下道で逝くしかないようだ。
ETC車載器はタダで入手できても、取付に逝かんと
ならんし、面倒だ。
カードも別途作らないかんなんてアホらしい。
それでなくてもカードの入れ忘れで
(ピー)
ETCの技術は素晴らしいとは思う。
便利だとも思う。
しかしそれを役人が肩入れして、無理矢理
導入させようとするってのはどうかと。
あのごっつい設備を導入するより、
料金所のじじい雇う方が安いっｔ
(ピー)
たしかに仕事で利用してるクルマのETC装着率は
かなり高くなってきている。
だがしかし、阪高でもそうだけど、
ローカルな有料道路で2レーンしかないような所は
大抵がETCレーンと一般(もしくはETC/一般)だけど、
ETCレーンが故障や工事やメンテでふさがると
バカみたいに渋滞する事があるのh
(ピー)

「業務で知り得た情報を漏らしてはならない」
って、気を遣うわ。(＾▽＾がはは！