G4 1.6i-S Part12 ― 2016年04月18日 23:59
気が向いたので裏六甲→六甲と走ってきた。
六甲区間に入って
「道が狭い」
とやたら感じる。
前車(GG2)ではそんなに感じなかったのだが。
下りでのパドル操作はほとんどせず。
落とした時に3なのか2なのかいまだに掴めないので。(^_^;)
前車(GG2)の3倍ぐらいはブレーキ踏んでる。
マルチファンクションディスプレイは普段は3連メーターにしてるが、
せっかくなので走行状態表示にしてみてた。
キツい左カーブ、荒れた路面でちょっとスピード出過ぎかって時に
右前後輪が黄色表示に変わって点滅するのを見た。
VDC仕事してるんだ・・・(^▽^がはは!
六甲区間に入って
「道が狭い」
とやたら感じる。
前車(GG2)ではそんなに感じなかったのだが。
下りでのパドル操作はほとんどせず。
落とした時に3なのか2なのかいまだに掴めないので。(^_^;)
前車(GG2)の3倍ぐらいはブレーキ踏んでる。
マルチファンクションディスプレイは普段は3連メーターにしてるが、
せっかくなので走行状態表示にしてみてた。
キツい左カーブ、荒れた路面でちょっとスピード出過ぎかって時に
右前後輪が黄色表示に変わって点滅するのを見た。
VDC仕事してるんだ・・・(^▽^がはは!
つってもぜんぜんスピード出てなかったけどね。
まぁアレだ、この車はやっぱりいちびって山走るもんではない。
いや、曲がらないとか不安とかいうのではない。
前車(GG2)に比べると楽しさは無いというところ。
長距離走ってもぜんぜん疲れないということは良いところだ。
まぁ、大人になれって事か。(^_^;)
まぁアレだ、この車はやっぱりいちびって山走るもんではない。
いや、曲がらないとか不安とかいうのではない。
前車(GG2)に比べると楽しさは無いというところ。
長距離走ってもぜんぜん疲れないということは良いところだ。
まぁ、大人になれって事か。(^_^;)
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