2010年熊本の旅2010年11月25日 23:59

今年も熊本に来た。
なんか道が所々きれいになってたりで、
けっこう早く目的地に着いた。
てゆうか、工事がまだあちこちでやってて、
片側交互通行が何カ所もあったが。
それでも結局4時間弱は運転してるわけで。
いつも弁当を食う小さな公園の対岸。

無事墓参りも済ませて、またまた4時間ほどかけて宿へ。
近くに宿はいくらでもあるけれど、露天風呂付きで安いので、
他の宿にする気にならん。
料理もそんなに悪くはないし。
ちょっと部屋はきれいじゃないけど。(^_^;)
今年も早めに予約したつもりだったが、
いつもの露天風呂付きの部屋が空いてなくて、
ちょっとだけ高めの部屋に。
3人までおkな部屋のようで。
おねいさんに案内されて部屋に入ったとたん蛍光灯がチカチカ。
20W5灯の真ん中が球切れで。
お兄さんが換えに来てくれたけど、25W持ってきたり。
そんなわけで、メシ前に風呂は入れんかったがな。
高い部屋はアクオスなのか!?
うちのブラビアよりデカいぜ!(^▽^がはは!
部屋の露天風呂。
去年の安い部屋の方が風呂自体は広いような。
その他、展望露天風呂とか諸々の貸切露天風呂にも行ける。

まぁ、カーナビがないと絶対行くのに迷うところにある。
いっぺん自分のクルマで行ってみたいとは思うが。

今年もレンタカーはベルタにした。
一昨年だったか?椅子戸にして気持ち悪かったので。
このベルタというクルマ、1300のくせにうちのクルマよりよく走る?
発進加速も良いし、坂もぐいぐい登るし。
ただCVTはやっぱうるさい。
あとハンドルが重いと言うか、ハンドリングが重い。
片手でハンドル持ってると握力がいるわ。
ブレーキは妙によく利くというか、低速時のコントロールがしにくい。
昔NAインプスレでブレーキに不満の言う人が結構いたが、
こういうブレーキに慣れると、インプのブレーキは利きが悪く感じる
のかも知れないね。私はそんな事思わんけど。
ちゅーか、前車について信号で停止するような時に、
ブレーキかけて減速→ブレーキ放すでも十分止まりかけに。
CVTがなかなかニュートラル状態にならないので、
ギリギリまでエンジンブレーキ利いてるし。
この辺の感覚がすごい個体差あるような気がしないでもないのだが。
まぁ、燃費もすっごい良いし、実用的だわね。
まかり間違えても買うことはないけど。
運転してても全然楽しくないクルマだし。
そういう意味では、走らない、燃費悪いけど
やっぱり自分のクルマ(NAインプ)が一番イイ。

ところで、今年の部屋は何故か携帯もPHSも圏外で。
1階の奥の方だったからだろうか。
ちゅーことで、後日記入。

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