一年点検2017年02月24日 23:58

今日は休み。
一ヶ月近く前に予約した我が愛車G4 1.6i-Sの一年点検に。
今日は嫁さんも休みだったので一緒に。
納車が去年の3月アタマだったのでアレだが、
今まで確認してなかったけど登録日が2016年2月22日だったわ。
猫の日だな。(^▽^がはは!
しっかり1時間半かかって、
点検パックに入ってるので0円の伝票貰って帰る。
オイル・エレメント交換にエアクリ清掃とローテーションと。
タイヤの空気圧は規定どおりだったそうだ。
けっこうよく減る印象だったが、落ち着いてきたか。
タイヤの溝は前6.8mm後7.1mmだったか。
ローテーションしたから逆になってるだろうけど。

ディーラー出て上り坂なんだけどアクセル踏み込んだら加速が良い。
オイル交換効果かエアクリ清掃が効いてるのか。
そういえばエアクリボックスに貼ったアルミテープ剥がすの忘れた。(^_^;)
その後ドライブへ

福知山城2017年02月24日 23:59

我が愛車G4 1.6i-Sの一年点検を終えてからドライブに。
前々からいっぺん言ってみたいと思ってた福知山城へ。
ディーラー出てよくわかんない道をひた走り国道9号に出る。
けっこう遠かった。(^_^;)

ディーラー出たのが14時半回ってたので夕方になってしまった。
中には入れず。

明智光秀って何がしたかったのかよくわかんないから好きではないが、
地元では善政を敷いていたとかで悪い人ではないのだろう。(^_^;)

それにしても、田舎の国道はクルマも少ないし、
前にクルマがいてもみんなそれなりに流して走るし。
さりとてアホみたいにスピード出すわけでもないので、
MFDの燃費計の瞬間最大は21km/lだったわ。
最終17km/lぐらいだったろうか?
買い物に寄ったりしたのでわからんかったわ。

しかし、G4 1.6i-Sの良いところは先代インプ(GG2)と比べて
乗り心地がかなり向上してるところであろうか。
パワーが必要になってもキックダウンしてエンジンが唸ることもないし。
おかげで今日も嫁様はよくお休みになられてました。(^▽^がはは!


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