ラストラン2015年03月16日 11:59

S.driveの。(^_^;)

さあさ、今日はタイヤ交換の日。
6年と数ヶ月前に履いたS.driveとも今日でおさらば。
走行距離は3万kmに満たず。
山もまだ残ってるんだけどね。
先日書いたように「曲がらにゃーい」と感じだして結構経つ。
ここで言う「曲がらにゃーい」とは、ハンドルの切り角に対して
クルマの挙動がどうも伴わないというカンジ。
純正タイヤの末期も同様だったし。

で、ちょうど一年後に11年目の車検をむかえる。
去年ぐらいから真剣に買い換えを考えていたのだが、
結局決断出来んかった。
てか、ヴィッツのRSかマーチのNISMOなんてのを狙ってたんだけど。
もし買い換えの決心がついてたらタイヤ換えない。(^_^;)
換えなくても騙し誤魔化し持たせられるぐらいの山は残ってる。
まぁ、換えるって事はもう一回車検を通すと言うことだ。

てなわけで、S.drive最後の勇姿。(^▽^がはは!
角がよく減ってるんだ。

この角を越えてない方の溝は縦溝と連結してたのに、
今はもう分断してしまっている。

スリップサインまではまだけっこう余裕有り。
特に真ん中の溝はまだまだ深いんだけどねぇ。。
けども斜めの溝はみんな縦溝とは分断してるな。
接地面もけっこう荒れてるし。

まぁ、先代の車も車検通してタイヤも換えてから買い換えたんだけど。
どっちにしてももう少し早く換えてもヨカッタかな。

ところで今日駐車場から出る時、いつもと違う場所に駐めてたんで、
縁石にサイドウォールこすった。(^_^;)
タイヤ換えてからでなくてヨカッタ。
そんなに禿しくこすってないけど。

さあ、タイヤ換えに逝ってきます。。

ファーストラン2015年03月16日 23:59

タイヤをファルケンZIEX ZE914に交換後試走してきた。


さすが鈍亀NAインプ、上り坂はずっと2レンジだぜ。(^_^;)


先週平日昼間に走った時はバイカーいなかったのに、
今日はたくさんいましたね。
特にお邪魔することもなくノロノロ走れましたが。

まぁまだ新品なんでなんとも言えないけど、
街中走る分には全くもって快適。
山道ではちょっとアレかなとは思うけど特に問題ない。

ファルケンにしたのは国内メーカーで安かったから。
社用車の整備は元親会社の系列でやってるが、
ここがまたいい加減で、車検後にバッテリー液がなかったり。
タイヤ換えさせたら某アジアメーカーのを履かせてきたり。
かと思ったら今3台ある社用車のスタッドレスは全部BSだし。
BSのスタッドレス高いのに。
で、その某アジアメーカーのクソタイヤ。
パターンはどっかで見たことのあるようなヤツだったが、
これがまた最低だった。
絶対自分のクルマには履かせたくないなと。
クルマ自体の買い換えが近づいてるから、
あまり高いタイヤももったいないし。
って事で、ちょうど良いのがZIEX ZE914だったと。
まぁ、だいたい良いのではないか。

それにしても、もう自分もええ歳だなと。(^_^;)
山から下りて、ちょっと買い物にホムセンに寄った。
クルマから降りたら腰は痛いわお腹も痛いわ。(^▽^がはは!
コンフォート系タイヤにしたんだからそういう乗り方にしなさい!
と自分に言い聞かせよう。

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